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國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃 [推薦]
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近日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃和近期建設(shè)項(xiàng)目。
沈陽(yáng)市是我國(guó)重要的工業(yè)基地，行政轄區(qū)面積12980平方公里，人口720萬(wàn)，其中城區(qū)面積248.4平方公里，人口492.3萬(wàn)，2004年實(shí)現(xiàn)GDP1900.7億元，地方財(cái)政收167.3億元。目前，隨著城市發(fā)展，沈陽(yáng)市居民出行和機(jī)動(dòng)車輛快速增加，主要道路機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行，地面通行能力不足的矛盾日益突出。根據(jù)城市總體規(guī)劃，沈陽(yáng)市確定了"一個(gè)核心區(qū)、四個(gè)副城、兩個(gè)邊緣組團(tuán)"的城市格局，促進(jìn)城市布局合理發(fā)展，加快推動(dòng)老工業(yè)基地改造，提高城市環(huán)境質(zhì)量。
沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃的目標(biāo)是通過(guò)發(fā)展城市快速軌道交通，構(gòu)建以軌道交通為骨干，與其他交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的城市公交體系，滿足城市現(xiàn)代化運(yùn)輸要求，遠(yuǎn)景目標(biāo)是軌道交通客運(yùn)量占公交客運(yùn)量的比例達(dá)到50％。建設(shè)思路是：按照城市總體結(jié)構(gòu)，采取環(huán)形加放射線路覆蓋并連接城市中心區(qū)及外圍主要發(fā)展區(qū)域，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和人口按照城市總體規(guī)劃合理布局。具體由東西2條線路、南北2條線路和1條環(huán)線組成，另外設(shè)置2條支線，形成由"四線一環(huán)"5條線路和2條支線構(gòu)成的快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)，總長(zhǎng)共182.5公里。
沈陽(yáng)市計(jì)劃在2005-2012年期間，建設(shè)1號(hào)線重點(diǎn)路段22.05公里和2號(hào)線的重點(diǎn)路段18.8公里，共計(jì)40.85公里。1號(hào)線是連接兩大商業(yè)區(qū)，橫穿城市中心的東西向干線；2號(hào)線是經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)火車站，縱貫城市中心的南北向干線。兩條線路均為網(wǎng)絡(luò)中的主要骨干線，在市中心交叉，構(gòu)成軌道交通網(wǎng)絡(luò)的"十"字型骨架。"十"字型線路有利于快速疏導(dǎo)市區(qū)交通流量，適合特大型城市使用。
沈陽(yáng)市完成近期項(xiàng)目共需投資171.8億元。其中，項(xiàng)目資本金71億元擬由沈陽(yáng)市安排地方城建專項(xiàng)資金解決。資本金以外的部分，擬通過(guò)申請(qǐng)銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券、吸引社會(huì)資本等渠道解決。
沈陽(yáng)市已初步規(guī)劃了城市快速軌道交通項(xiàng)目技術(shù)方案及機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)選擇方案，組建了建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并準(zhǔn)備成立地鐵有限公司、運(yùn)營(yíng)公司分別負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理�！ �
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