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德勝高架將開(kāi)通 九十分鐘從西湖可以到千島湖
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10月下旬，杭新景高速公路千島湖支線將全線貫通，兩湖（西湖、千島湖）時(shí)空距離終于縮短到一個(gè)半小時(shí)；11月，華東最大的國(guó)家一級(jí)客運(yùn)中心站———九堡客運(yùn)中心站全面完工，這座全國(guó)領(lǐng)先的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)場(chǎng)站即將投入使用；12月，旨在緩解杭州東部交通壓力的德勝路滬杭高速公路立交工程竣工，從此杭城東部更方便地與滬杭高速連在一起……
昨天來(lái)自杭州市交通集團(tuán)有限公司（原杭州市交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司）的消息，杭州交通集團(tuán)“十一五”規(guī)劃于近日新鮮出爐，今后五年，杭州市民的出行將會(huì)產(chǎn)生不少變化。
90分鐘從西湖到千島湖
10月下旬，杭新景高速公路千島湖支線將全線貫通。一天之內(nèi)游遍兩湖，甚至從杭州到千島湖打個(gè)來(lái)回，不再是不可能完成的任務(wù)。
千島湖支線的建成通車(chē)，使西湖和千島湖之間的距離實(shí)際縮短為130多公里，以80公里的車(chē)速計(jì)算，一個(gè)半小時(shí)足夠了。對(duì)自駕游旅客來(lái)說(shuō)，到千島湖的路好認(rèn)了，時(shí)間節(jié)約了，同時(shí)，通過(guò)沿路特制的旅游標(biāo)牌指引，可供選擇的景點(diǎn)也更多了。建德中旅的導(dǎo)游王小姐介紹說(shuō)，目前她接待的游客中有70％－80％通過(guò)杭新景高速公路到達(dá)千島湖景區(qū)游玩，而自駕游客人同比增加了至少10％。
此外，等年底杭新景高速龍游支線開(kāi)通后，杭新景高速與杭金衢高速得以相連，中部省份如江西、湖南等與長(zhǎng)三角地區(qū)之間的交通又多了一種選擇，不僅部分地區(qū)間的車(chē)程更短，還緩解了杭金衢高速現(xiàn)有的交通壓力。
近百萬(wàn)人受益九堡客運(yùn)站
11月，華東最大的國(guó)家一級(jí)客運(yùn)中心站———九堡客運(yùn)中心站全面完工，作為交通部確定的全國(guó)45個(gè)主樞紐場(chǎng)站之一，杭州客運(yùn)中心站是與全省及我市高速公路網(wǎng)發(fā)展相配套的公用型綜合交通樞紐，建成后對(duì)解決杭州東部交通瓶頸具有重要意義。
該站位于九堡鎮(zhèn)東側(cè)，北臨城市快速道路德勝路，南依規(guī)劃中的九沙大道，東西兩側(cè)分別是規(guī)劃中的城市次干道勝稼路和久盛路，建筑面積7萬(wàn)多平方米，總投資達(dá)3.45億元。旅客進(jìn)站后可以采用一系列自動(dòng)化自助服務(wù)，比如通過(guò)觸摸查詢系統(tǒng)查找所需車(chē)次信息，然后到自動(dòng)售票機(jī)上買(mǎi)票，在電子顯示屏上看到提示的發(fā)車(chē)時(shí)間后，由自動(dòng)檢票機(jī)進(jìn)行檢票，進(jìn)站上車(chē)。
客運(yùn)中心站通過(guò)對(duì)多種公共交通設(shè)施合理布局，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)“零換乘”，最終發(fā)展成為集長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、地鐵、出租車(chē)等為一體的綜合性交通樞紐。屆時(shí)，將有10條公交線路從該站始發(fā)，加上已經(jīng)開(kāi)通的快速公交、規(guī)劃中的地鐵一號(hào)線，從市中心到達(dá)客運(yùn)中心站將變得非常方便。
客運(yùn)中心站建成后，直接受益人群為周邊的下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、臨平工業(yè)園區(qū)、江東工業(yè)園區(qū)、海寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和杭州四季青服裝城的近百萬(wàn)人口。
德勝高架緩解東部壓力
12月，旨在緩解杭州東部交通壓力的德勝路滬杭高速公路立交工程竣工，它是德勝高架銜接滬杭甬高速公路的交通樞紐，市區(qū)車(chē)輛，尤其是中北部城區(qū)車(chē)輛，通過(guò)立交能更順暢地進(jìn)入滬杭高速，從而駛?cè)攵鄺l高速公路。
因此，德勝立交能從根本上改變彭埠立交擁擠的現(xiàn)狀，它將承擔(dān)起彭埠立交三分之一以上的車(chē)流，并成為杭城又一個(gè)重要的入城口。
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