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沈陽(yáng)擬增6萬(wàn)停車位 地鐵站建公共停車場(chǎng) [推薦]
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昨日，沈陽(yáng)市整治交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)工作會(huì)議下發(fā)了《沈陽(yáng)市規(guī)范停車管理工作實(shí)施方案(征求意見稿)》(簡(jiǎn)稱《方案》)。沈陽(yáng)市擬從6月開始，在全市開展停車管理整治專項(xiàng)行動(dòng)，并實(shí)施新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)擬出臺(tái)優(yōu)惠政策支持停車場(chǎng)建設(shè)，全面開放公共停車場(chǎng)市場(chǎng)。
地鐵站建大型停車場(chǎng)
將大型公共停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃納入城市建設(shè)總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃。結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展需要，劃定停車場(chǎng)建設(shè)用地，特別是對(duì)機(jī)動(dòng)車停車位嚴(yán)重不足的區(qū)域、公共交通樞紐、地鐵換乘站等可以實(shí)現(xiàn)自用車與公共交通換乘的地段，規(guī)劃建設(shè)大型公共停車場(chǎng)。年底前，在中街地區(qū)、太原街地區(qū)、五愛街地區(qū)、三好街地區(qū)及沈陽(yáng)站、北站地區(qū)等繁華商業(yè)區(qū)交通集散地規(guī)劃制定出大型公共停車場(chǎng)、停車樓建設(shè)方案。
每區(qū)各增6萬(wàn)個(gè)停車位
沈陽(yáng)市交通管理指揮部要求各區(qū)(縣、市)政府要投入資金，立即全面開展停車場(chǎng)所建設(shè)工作。7月底前，和平、鐵西、沈河、皇姑、大東五區(qū)要在本轄區(qū)停車供需矛盾突出的區(qū)域各建立規(guī)范化停車場(chǎng)所不少于100處，規(guī)范停車泊位數(shù)每區(qū)不少于2萬(wàn)個(gè)。9月底前，每區(qū)再建立規(guī)范化停車場(chǎng)所不少于200處，施劃停車泊位數(shù)每區(qū)不少于4萬(wàn)個(gè)。其他各區(qū)也要根據(jù)實(shí)際情況，建立規(guī)范化停車場(chǎng)所，每區(qū)建立規(guī)范化停車場(chǎng)所不少于30處，施劃停車泊位數(shù)不少于5000個(gè)。
5月底前建不同示范區(qū)
市中心五區(qū)政府要按照停車管理示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和管理模式，在5月底前建成不同類別的規(guī)范停車管理示范區(qū)。
鐵西區(qū)政府要在鐵百地區(qū)建立單向行駛路側(cè)停車示范區(qū)；皇姑區(qū)政府要在北陵大街、黃河大街之間的岐山路、寧山路建立雙向行駛路側(cè)停車示范區(qū)；沈河區(qū)政府要在中街地區(qū)建立繁華商業(yè)區(qū)停車示范區(qū)；大東區(qū)政府要在御泉華庭、尚品天城小區(qū)建立居民住宅小區(qū)外停車示范區(qū)；和平區(qū)政府要在西塔地區(qū)建立餐飲娛樂場(chǎng)所周邊停車示范區(qū)。
實(shí)施新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
各區(qū)(縣、市)政府要組織規(guī)劃、建設(shè)、人防等部門立即對(duì)本轄區(qū)內(nèi)可供停泊車輛的區(qū)域(含道路)進(jìn)行摸底排查，要在5月20日前完成，并建立檔案和資料庫(kù)。在此基礎(chǔ)上，要對(duì)本轄區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一停車規(guī)劃，充分開掘地下停車場(chǎng)所和可供利用的黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等自有的停車場(chǎng)地。方案擬于5月底前完成。
同時(shí)針對(duì)當(dāng)前停車場(chǎng)收費(fèi)混亂等問題，沈陽(yáng)市政府法制辦、市物價(jià)局等部門將在6月底前修訂、實(shí)施新的《沈陽(yáng)市停車場(chǎng)管理辦法》和停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)惠政策支持建停車場(chǎng)
擬全面開放公共停車場(chǎng)市場(chǎng)。市建委等部門將對(duì)適于建設(shè)停車場(chǎng)的地段和空間予以明確，并制定相關(guān)鼓勵(lì)政策，鼓勵(lì)在自有土地或者待建設(shè)土地上設(shè)立停車場(chǎng)。對(duì)申請(qǐng)建設(shè)停車場(chǎng)的企事業(yè)單位和個(gè)人，予以行政指導(dǎo)。對(duì)公共建筑物新建或改建時(shí)，投資增設(shè)停車空間供公眾使用的，對(duì)建筑物的高度及容積率予以適度放寬。特別是針對(duì)公共停車場(chǎng)建設(shè)成本高、投資回報(bào)率低、社會(huì)資金投入積極性不高的實(shí)際，市建委等部門將參照市政公用設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的優(yōu)惠待遇，或者參照經(jīng)濟(jì)適用房的標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)鼓勵(lì)停車場(chǎng)建設(shè)的優(yōu)惠政策，保證公共停車場(chǎng)投資有適度的盈利空間。市地稅局出臺(tái)投資建設(shè)公共停車場(chǎng)的稅收優(yōu)惠政策，按現(xiàn)行政策免征或少征停車場(chǎng)營(yíng)業(yè)所得稅。各區(qū)政府制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)商業(yè)區(qū)和居民小區(qū)附近機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的專用停車場(chǎng)和空地向社會(huì)開放，提供有償服務(wù)。
推廣計(jì)時(shí)收費(fèi)限制停車
沈陽(yáng)將推廣“咪表”停車經(jīng)營(yíng)管理模式，通過計(jì)時(shí)收費(fèi)限制停車或縮短停車時(shí)間，提高臨時(shí)停車位的使用率和周轉(zhuǎn)率。此工程將首先在中心城區(qū)特別是商業(yè)區(qū)實(shí)行。和平區(qū)政府、沈河區(qū)政府要首先在太原街、中街商業(yè)區(qū)建立區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、面向社會(huì)的中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，減少車輛尋找泊位的繞行，提高車輛停放效率。
通過對(duì)全市停車場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，沈陽(yáng)市停車管理辦公室將組織相關(guān)職能部門廣泛推行全市停車場(chǎng)、“咪表”停車泊位“城市一卡通”劃卡交費(fèi)、逐步取締人工收費(fèi)的管理模式。(“咪表”一詞源于香港，即電子計(jì)時(shí)表。記者注)
此外，沈陽(yáng)市副市長(zhǎng)邢凱表示，今后新建項(xiàng)目必須按規(guī)定配備足夠停車場(chǎng)，否則不予審批�！ �
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