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武漢地鐵青年路站拆遷15月未完成 承諾趕工 [推薦]
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位于漢口航空路的地鐵2號線青年路站，去年4月便開始打圍拆遷，15個月過去了，拆遷任務(wù)至今沒完成，導(dǎo)致該車站成為2號線全線僅剩的3個未開工車站之一。該車站究竟何時才能完成拆遷并開工？本報記者近日專門作了調(diào)查。
13日，記者沿地鐵2號線規(guī)劃線路從武昌到漢口，沿途看到多個地鐵站點施工如火如荼，可青年路地鐵站工地冷冷清清，幾名建筑工人正在聊天。
一名工人告訴記者，該地鐵站點應(yīng)拆遷8000多平方米，現(xiàn)已拆5000多平方米，剩下未拆的主要是地鐵站范圍內(nèi)的青年路客運站。由于青年路客運站沒有完成搬遷，整個拆遷只能暫停，地鐵站也不能開工。
青年路客運站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)拆遷還建計劃，青年路客運站候車廳須自南向北遷移50米，從正面面向青年路改為側(cè)面面向青年路，仍在原客運站院子內(nèi)。新候車廳建好后，再拆老候車廳，這是客運站與地鐵集團早已協(xié)商好的。目前客運站新的辦公樓和候車廳還在建設(shè)中，大約已完成80%施工進度，預(yù)計還有半個月才能全部建成。建成后，計劃于一星期內(nèi)完成客運站的全部搬遷。此后，青年路地鐵站拆遷工作才能繼續(xù)。
武漢地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部地鐵拆遷負(fù)責(zé)人說，造成青年路地鐵站工期延后的原因諸多，十分復(fù)雜。拆遷前期，青年路部分住戶和商戶的補償要求與地鐵公司無法達成一致，導(dǎo)致拆遷拖延。地鐵公司與青年路客運站在近兩年中一直在進行拆遷還建協(xié)商，直到今年春節(jié)前才達成協(xié)議。對于已經(jīng)落后的進度，地鐵集團將全力以赴趕回來。
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